Uçak yolculuğunun sırları

Pek çok insan genellikle uçakla seyahat eder, ancak yine de heyecan, bir sonraki uçuştan önce hemen hemen her yolcuyu kaplar. Ek olarak, yolcu havacılığıyla ilgili tüm gerçekler gezginler tarafından bilinmez.

Ve bu bilgiler, tatilde veya iş için uçanlar için yararlı olabilir.
Örneğin, bazı uçaklar iz bırakmadan kayboldu. Asla bulunamadılar. 2014 yılına kadar seksen beş uçak kayıptı. Aynı zamanda bunlardan sadece yirmi altı yolcu gemisi vardı. Ve su üzerinde uçanlardan elli dokuz gemi kayboldu.

8 Mart 2014 tarihinde Kuala Lumpur’dan Pekin’e sefer yapan ve Malaysia Airlines’a ait Boeing 777-200ER tipi bir yolcu uçağı iz bırakmadan ortadan kayboldu. Uçak artık bulunamadı.
Uzmanlara göre, en güvenli olduğu için uçağın kuyruğuna inmek en iyisidir. Ekonomi sınıfının bulunduğu yer burasıdır. Ancak, yalnızca birkaç kez mürettebat üyeleri veya yolcular bir uçak kazasından sağ kurtuldu.
Uçak kazasından sağ kurtulanlardan biri de Larisa Savitskaya idi. Komsomolsk-on-Amur’dan Blagoveshchensk’e giden uçakları Tu-16 ile çarpıştı. Kabinin ortasında olması gerekmesine rağmen, bu yere taşınmış olan uçağın kuyruğundaydı.
Ayrıca, hava trafik kontrolörlerinin oldukça zengin insanlar olduğunu çok az kişi bilir. Ve Rusya’da iyi maaş alıyorlar, Batı’da ayda yüz bin dolardan fazla kazanıyorlar.
Oksijen maskesi on beş dakikaya kadar sürer. Ortalama çalışma süresi on iki dakikadır. Uçak mürettebatının kabin basınçsızlaştırma sorunlarını tespit etmesi ve çözmesi genellikle birkaç dakika sürer.
Uçuş görevlileri yolcuların alkolüne el koyduktan sonra içiyorlar. En azından bir Ulaştırma Güvenliği (TSA) yetkilisinin bir röportajda söylediği buydu.
Unutulmamalıdır ki, uçakların acil iniş yapmak zorunda kalması o kadar da nadir değildir. Acil iniş için birçok neden var. Bu, sigara içmek, personel arasındaki sağlık sorunları, kabindeki kavgalar, yangın telefonları ve diğer cihazlar olabilir.

2012’de İngiliz Pilotlar Derneği’nden uzmanlar, uçuş sırasında her iki pilottan birinin uykuya dalmaya başladığını hesapladı.
Uluslararası yasalara göre, yolcuların uçuş sırasında kaybettikleri şeyler doksan gün boyunca saklanır. Ancak bu sürenin bitiminden sonra bagaj elden çıkarılır veya açık artırmalarda satılır.